L HORREUR

Ca y est ils ont trouve un nouveau cheval de bataille, faut relancer l industrie automobile, alors tout est bon pour dénigrer le diesel, quand ont pense que ces gents là ;ont tout fait pour mettre les français au diesel.
Pour le moment il n ont pas encore trouve autre chose a ce mettre sous la dent, pourtant dans les villes et même certain endroits en banlieue ou l air est beaucoup plus pollue, avec tous les chauffages avec chaudières au mazout, mais là personne n en parle on a pas encore trouve le moyen de remplacement, pour les avions c est pareil, on n a pas encore trouve le moyen de mettre un pot d échappement a un réacteur
Je comprends bien que pour prendre en charge tous les nouveaux réfugies qui nous arrivent, faut de l argent , pour pouvoir les loger
Je trouve drôle qu aucun homme politique ;ne se soit porte volontaire , pour leur offrir l hospitalité, c est facile d être généreux avec l argent des autres, allons messieurs vous qui etes grandement loges, faite un effort, puisque ceux qui nous arrivent sont une richesse pour la France, profitez de cette manne qui vous tombe du ciel, en leurs faisant payer un loyer , qui j en suis sur pourra mettre du beurre dans vos épinard;
Bonne chance a tous

Bonjour Jaco !

En effet, cette succession de "haro sur" appelle beaucoup d'interrogations : haro sur le progrès, haro sur la culture, haro sur les entrepreneurs, haro sur le riches, haro sur les multinationales, haro sur les banques et, dans un autre registre, haro sur Sarkozy, haro sur les voitures, haro sur Tapie, haro sur le diesel... ça fait beaucoup de bouc-émissaires désignés à la vindicte populaire, non ?

2 -

L'hystérie idéologique officielle propre (si l'on peut dire) à la France portant sur les véhicules diesel aboutit à ce que l'hypocrisie la plus éhontée le dispute à l'incompétence la plus crasse.

Biloulou a écrit:

Bonjour Jaco !
En effet, cette succession de "haro sur" appelle beaucoup d'interrogations : haro sur le progrès, haro sur la culture, haro sur les entrepreneurs, haro sur le riches, haro sur les multinationales, haro sur les banques et, dans un autre registre, haro sur Sarkozy, haro sur les voitures, haro sur Tapie, haro sur le diesel... ça fait beaucoup de bouc-émissaires désignés à la vindicte populaire, non ?

EddieCochran a écrit:

2 - L'hystérie idéologique officielle propre (si l'on peut dire) à la France portant sur les véhicules diesel aboutit à ce que l'hypocrisie la plus éhontée le dispute à l'incompétence la plus crasse.

Et ou pourrait allonger la liste : les automobiles, le nucléaire, les OGM, les gaz et pétroles de schiste, tous les dispositifs de confort qui utilisent l'eau ou l'énergie... bref, y aurait-il un gène guillotinaire ?

haro sur les voitures en général

et vive le pousse pousse



après tout, 6 millions de sans emploi + la main d'oeuvre qui arrive

d'ailleurs, ça existe déjà en version moderne, mais bon, faut investir dans une bécane

6 -

Toujours dans ce registre des idéologies hystériques voici un article qui démontre que l'hypocrisie fait place carrément à l'escroquerie :



Je vous invite à lire l'article >ICI<

En primeur je vous livre un passage qui laisse entrevoir que ce récent Volkswagengate ouvert aux E-U
n'est que le résultat d'une guerre économique sur fond de crise de l'automobile mondiale et tractations
au sein de la négociation sur l'anti-démocratique traité commercial transatlantique négocié dans le dos
des populations concernées.

"Il y a quelques mois, l'association belge Transport&Environnement mettait
en évidence cet état de fait en pratiquant des mesures sur trois moteurs à injection directe récents
(qui émettent de 10 à 40 fois plus de particules qu'un moteur essence à injection indirecte). Les cobayes
se nommaient Renault Mégane 1.2 TCe, Ford Focus 1.0 EcoBoost et Hyundai i40 1.6 GDI. Avec des
émissions respectives mesurées sur le cycle NEDC de 3,9 x 1012 par kilomètre, 2,2 x 1012 par kilomètre
et 2,4 x 1012 par kilomètre, les trois modèles essayés dépassaient donc la norme autorisée pour les
Diesel, tout en respectant celle des moteurs essence.

Ces exemples ne sont pas des cas isolés : la quasi-totalité des constructeurs, interrogés par nos soins, a
ainsi avoué que leurs moteurs essence (y compris ceux utilisés dans les systèmes hybrides)
nécessiteraient des adaptations en 2017, date à laquelle le niveau d'émissions de particules des
moteurs essence sera aligné sur celui des moteurs Diesel.""

L'industrie automobile étatsunienne bien plus réactive que sa concurrente européenne voit s'offrir à elle
une formidable opportunité pour (re)gagner des parts de marché juste pour revenir à la situation d'avant
2008...

8 -

kalawasa qui produit un effet bœuf a écrit:

Marieden a écrit:

haro sur les voitures en général

....mais on ne tire pas sur les ambulances...

...sauf qu'ici l'ambulance est bel et bien tirée...