Pour les passionnés d'aviation

Rappel du premier message :

Vol d'essai.

Oui, bon, admettons !

Marieden a écrit:

Mais oui mais non, il n'y a pas de quoi rougir ; simplement, vu la première image, j'ai pensé à quelque chose de sérieux et hautement techniquenique...

Biloulou a écrit:

Marieden a écrit:

Mais oui mais non, il n'y a pas de quoi rougir ; simplement, vu la première image, j'ai pensé à quelque chose de sérieux et hautement techniquenique...

j'avoue que je n'ai pas aimé la première image

Marieden a écrit:

Biloulou a écrit:

Marieden a écrit:

Mais oui mais non, il n'y a pas de quoi rougir ; simplement, vu la première image, j'ai pensé à quelque chose de sérieux et hautement techniquenique...

j'avoue que je n'ai pas aimé la première image

Voilà, ça laisse quand même supposer que tout le monde a pu quitter l'avion accidenté.
Mais la suite n'a rien à  voir...

Le travail de morphisme est très bien fait, ça oui !

Deux étapes d'un vol transatlantique de convoyage d'un Mooney Ovation - un petit monomoteur équipé comme un avion de ligne.
Le vol est commenté par Guido Warnecke, commandant de bord, qui en fait l'occasion pour rafraîchir les pilotes et anciens pilotes de quelques principes de management et de sécurité du vol aux instruments.


Money Ovation ferry flight

Part 3



Part4



On ressent dans toutes les phases du vol le commandant de bord ultra-expérimenté, parfaitement à l'aise mais attentif au moindre détail, mais il ne donne pas l'impression "d'être devant son avion", comme on dit.
Serait-il en train de ramener à la maison son propre avion qu'il vient de s'offrir et qu'il ne connaît pas encore bien, je ne serais pas étonné.

Thank's cap'tain !

Vol en F/A-18

un p'tit tour en avion ???

On attrape vite des rhumes en avion, c'est connu...

Un aéroport méconnu : celui de Bâle-Mulhouse - Freiburg, à statut international unique au monde !


L'EuroAirport est un établissement public franco-suisse. Son conseil d'administration est composé de huit membres français, huit membres suisses et deux représentants allemands, à titre consultatif. L'aéroport de Bâle-Mulhouse est binational dans son fonctionnement et son statut bien qu'il soit intégralement situé en territoire français (à noter que cet aéroport est unique au monde par ce statut). Ainsi, la législation française s'applique en totalité à l'aéroport, seule une partie étant sous administration des douanes suisses. Dans cette zone, les autorités françaises concèdent à la douane suisse le contrôle des personnes et des marchandises. Ce dispositif, couplé à une route clôturée reliant cette zone à la Suisse et déconnectée du réseau routier français, permet aux personnes transitant par l'aéroport en destination ou en provenance de la Suisse de ne pas être soumis à un double contrôle douanier, français et suisse, mais uniquement suisse


https://vimeopro.com/euroairport/clipeuroairport2015

1009 -

Cher Kalawasa laissez-moi vous prédire que l'EuroAirport Basel-Mülhausen i/E - Freiburg
ne pavoisera pas bien longtemps lorsque Notre-Drame-des-Hollandes sera en fonctionnement.

Je m'en fait le héraut !

Approche en full automatique, visibilité/plafond pratiquement 0/0, ILS catégorie III

1000 pieds = environ 330 mètres

Rockwell-Collins - démonstration du système d'atterrissage sans visibilité, affichage tête-haute (sur le parebrise)
avec images de synthèse, guidage jusqu'au sol, y compris arrondi et freinage.
C'est presque comme un jeu vidéo, sauf qu'ici on n'a qu'une vie.

Fascinant !

Vues splendides au-dessus des nuages, mais à l'approche et à l'atterrissage (en automatique) les choses sont plus... limite limite.

L'une des plus fabuleuses machines volantes jamais construites, le XB 70 Valkyrie, mach 3

De la part de Lawrence qui vole low cost.

Mais... j'ai déjà vu ça quelque part ! Tout récemment !

https://fat.gfycat.com/ZestyImportantBluefish.webm

Ca aussi, M. Charly à l'entraînement aux loopings en biplace en tandem...

Biloulou a écrit:

Ca aussi, M. Charly à l'entraînement aux loopings en biplace en tandem...

ouais ! avec la laiterie qu'elle trimbale il faut bien un biplace

Puisque je vous dis qu'on n'y voit que dalle...

kalawasa a écrit:

J'aurais plutôt vu cette vidéo dans "La France de Hollande " !

Si tu  veux dire qu'il est un excellent pilote, tu vas te mettre à dos pas mal de tes compatriotes !

C'est fou et c'est à Budapest !

Seigneur !

Il y aura des funérailles collectives ?