Pour les passionnés d'aviation

Rappel du premier message :

Vol d'essai.

BRANMAKMORN06 a écrit:

Et pitêtre les Stewards ????????
Et encore, eux au moins je peux me permettre de les regarder, pour les hotesses, je ne m'y hasarderais sruement pas,nous Celtes bien que notre courage soit aussi légendaire que notre témérité, avons de tous les temps su reconnaitre nos limites, et les miennes sont presque toujours assises juste a coté de moi dans les abvions, les ongles longs, les dents acérée et l'oeil vengeur!
Aie, non pas la tete, ma pupuce, je parlais pas de toi!!!!!!

Je crois comprendre.

Madame Bran serait-elle libanaise ?

Biloulou a écrit:

BRANMAKMORN06 a écrit:

Et pitêtre les Stewards ????????
Et encore, eux au moins je peux me permettre de les regarder, pour les hotesses, je ne m'y hasarderais sruement pas,nous Celtes bien que notre courage soit aussi légendaire que notre témérité, avons de tous les temps su reconnaitre nos limites, et les miennes sont presque toujours assises juste a coté de moi dans les abvions, les ongles longs, les dents acérée et l'oeil vengeur!
Aie, non pas la tete, ma pupuce, je parlais pas de toi!!!!!!

Je crois comprendre.

Madame Bran serait-elle libanaise ?

Allons Biloulou, ne pas confondre Albanaise et Libanaise !

BRANMAKMORN06 a écrit:

le Dim 30 Nov - 16:11
Et pitêtre les Stewards ????????

[b](...),nous Celtes bien que notre courage soit aussi légendaire que notre témérité, avons de tous les temps su reconnaitre nos limites, et les miennes sont presque toujours assises juste a coté de moi (...)

S'il s'agit de se taper autant de bornes en avion, pourquoi se fixer des limites ?

Perso je pense pouvoir sans complexe faire le deuil du courage et de la témérité si côté carte du Tendre je puis me passer de limites...

pourquoi se fixer des limites ?


Pour prendre un certain plaisir a les franchir, Eddie!!!!

BRANMAKMORN06 a écrit:

le Dim 30 Nov - 20:40
pourquoi se fixer des limites ?

Pour prendre un certain plaisir a les franchir, Eddie!!!!

A propos de limites Mon Cher Bran avez-vous celles que la mer compte franchir à Rauba Capeu ? (Et ailleurs).

http://fr.youtube.com/watch?v=1dp9JjuJbZ0&feature=related

60-

24 H DE TRAFIC MONDIAL RÉSUMÉ EN 1 MINUTE.........

http://radar.zhaw.ch/resources/airtraffic.wmv

Airbus à New York : Le scénario du miracle



Une minute après son décollage, les réacteurs de l'avion sont endommagés par des oiseaux. Le pilote parvient à se poser dans les eaux glacées de la rivière Hudson. A bord tout le monde est indemne. Récit.
» EN IMAGES : le spectaculaire sauvetage

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Le pilote, nouveau «héros de l'Hudson»

A 67 ans, cet ancien pilote de l'US Air Force est devenu immédiatement une star pour avoir posé un A 320 sur le fleuve Hudson en sauvant tous les passagers.

deprendre sa retraite

Hummm.... sans vouloir vous contrarier, j'ai des doutes.
Un pilote impatient de prendre sa retraite ? C'est pas courant, ça !

Prenez l'exemple de Jean-Luc : voilà des décennies qu'il aurait dû être pensionné et pourtant...

Tu n'es pas encore parti ? Espèce de Chenille verte gluante ! Et n'oublie pas de me rapporter des chocolats !

65-

Eh non Jean Luc je l'ai pris en otage.... il ira en "Avril au Portugal" et de plus à deux, c'est l'idéal !!!!!!

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Tu vois, quand le squadron leader du RPS s'y met...

Éblouissant, hein ?

Je t'avais demandé de ne pas publier mes cabrioles pour faire vomir la Chenille Verte !

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Pauvre chenille......

Jean-Luc a écrit:

Je t'avais demandé de ne pas publier mes cabrioles pour faire vomir la Chenille Verte !

Bof, la gomme arabique et les félins flamands ictériques n'auront jamais d'ailes, eux...

("Félin" et "félon", même racine, hein ? )

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Et filou !!!!!

Biloulou a écrit:

Bof, la gomme arabique et les félins flamands ictériques n'auront jamais d'ailes, eux...

("Félin" et "félon", même racine, hein ? )

Désormais, Ryanair autorise téléphone mobile et data en avion
(Mobinaute - publié par Alexandre Laurent le Vendredi 20 Fevrier 2009)

Ryanair, compagnie aérienne basée à Dublin (Irlande) et spécialisée dans les vols à bas coûts, vient d'annoncer le lancement d'un service qui permettra à ses passagers de téléphoner en vol ou d'utiliser les réseaux mobiles afin de surfer sur Internet ou d'échanger des emails. Dans un premier temps, ce service opéré par la société OnAir sera limité à une vingtaine d'appareils, mais Ryanair se dit prête à le généraliser à l'ensemble de sa flotte de 170 appareils.

La connexion sera vraisemblablement restreinte pendant les phases de décollage et d'atterrissage, lors desquelles il est généralement demandé aux passagers de couper leurs équipements électroniques. « Si vous voyez un Signal de permission d'utilisation de téléphone à bord de votre avion, allumez simplement votre portable ou Blackberry lorsque le signal est vert », explique Ryanair.

« Vous pouvez alors recevoir et passer des appels et envoyer et recevoir des messages. Le service de téléphone à bord est un service de roaming international, donc n'oubliez pas de composer le + ou le 00 suivi du code du pays. » Les frais de connexion sont logiquement à la charge de l'utilisateur, qui devra donc se renseigner sur les tarifs pratiqués par son opérateur lors d'appels à l'étranger, mais aucun surcoût ne sera facturé par la compagnie.

Coentreprise formée en 2005 par la SITA (Société Internationale de Télécommunication Aéronautique) et AirBus, OnAir a déjà installé son dispositif de communications mobiles au sein de certains appareils Air France, qui pour l'instant s'est limité à une phase d'expérimentation.

Décriée par certains passagers, qui craignent que les vols soient perturbés par les communications de leurs compagnons de voyage, la téléphonie mobile soulève également quelques inquiétudes du côté des opérateurs, qui refusent que les opérateurs mobiles des airs interfèrent avec leurs propres réseaux et licences, comme l'a récemment montré un compte rendu d'enquête de l'Arcep.

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On n'arrête pas le progrès...
L'étonnant c'est Ryanair ne demande pas un supplément pour cette facilité !

Pffff..... il y a longtemps que cette fonctionnalité existe au sein des avions de la glorieuse Force Aérienne Royale de Patagonie !

Je ne suis pas étonné, ces brillants aviateurs sont surtout doués pour la parlotte...

Ziverer étant plus important pour eux que respirer, un téléphone mobile leur est aussi indispensable qu'un masque à oxygène !

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