La baignoire sabot de Sarko

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Y a-t-il une baignoire sabot dans le futur avion présidentiel?



L'appareil, officiellement livré à l'automne, subit actuellement un grand lifting. Selon «le Canard enchaîné», il devrait comporter une chambre, une salle de réunion, une salle de bains. Et Sarkozy pourrait même fumer le cigare à bord.

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Par LIBÉRATION.FR

Nicolas Sarkozy et Carla Bruni à l'aéroport de Shanghai, le 30 avril. (© AFP Ian Langsdon) Du grand luxe. Avant sa mise en service officielle à l’automne, le futur A330-200 présidentiel subit actuellement, dans un hangar de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac, un grand réaménagement tout ce qu’il y a de plus bling-bling, selon les informations du Canard enchaîné.
L’appareil, déjà surnommé «Air Sarko one», a déjà volé sous pavillon suisse et a été racheté par la France à une compagnie caribéenne, rappelle l’hebdomadaire satirique. Mais l’ancien long courrier de 324 places devrait être rendu méconnaissable.
A la livraison, l’avion, d’une soixantaine de places, sera doté, d’après le Canard, de téléphones, fax, ordinateurs et connexions Internet. Il comportera une chambre, une salle de réunion et une salle de bain. Nicolas Sarkozy «voulait absolument une baignoire», glissait au quotidien Sud Ouest (du 20 juillet) un technicien de la Direction générale de l’Armement, comme le rapporte le Canard. Voeu exaucé: une baignoire sabot - pour éviter les débordements en cas de turbulence de l’appareil - sera installé. Le président de la République, occassionel fumeur de cigares aura, par ailleurs, «la possibilité de fumer à bord».
«Rien d’ostentatoire»


«Rien d’ostentatoire» dans ces aménagements aux frais du ministère de la Défense, estime toutefois le porte-parole du gouvernement, Luc Chatel. Quid de la présence essentielle de la baignoire sabot? «Je n’ai pas le sentiment» qu’une telle installation ait été faite, louvoie-t-il, avant de concéder: «Je n’ai pas le détail du futur avion présidentiel.»
Interrogé ce mercredi, lors de son compte-rendu du Conseil des ministres, Chatel invoque les nombreux déplacements de Nicolas Sarkozy à l’étranger. D’où la nécessité, selon lui, «d’un certain nombre d’équipements qui sont liés à sa fonction, aussi bien en terme de communications, en terme d’espaces pour travailler, dialoguer avec ses collaborateurs». «Il y a simplement la volonté d’avoir un équipement à la hauteur de la cinquième puissance mondiale», conclut le porte-parole.
Le chef de l’Etat avait pourtant récemment exhorté les membres de son gouvernement, à regarder à la dépense en période de rigueur. Frais privés et loyer à la charge des ministres, encadrement des coûts de leurs déplacements, limitation du nombre de leurs collaborateurs: dans la lettre qu’il a adressée, le 28 juin, à François Fillon, Nicolas Sarkozy demandait que l’Etat, «plus que jamais», fasse «preuve d’exemplarité» dans sa gestion.
Il y mentionnait aussi l’acquisition de l’A330. Et demandait, pour amortir les 180 millions d’euros pour son achat et son aménagement, que les deux anciens moyens courriers A 319 soient cédés. Remplacement pas forcément rentable...

Bien entendu, cette histoire de baignoire et autres caprices d'enfant dans l'avion présidentiel - et pas uniquement pour l'actuel président - sont des inventions malveillantes des médiazozordres, rien à voir avec l'information sérieuse, véritable, professionnelle.

... Et cette baignoire sabot sera en or incrustée de diamants ... !!!!!

... tandis que le bidet de la première dame sera en platine avec un jet de champagne brut à induction ...

C'est le jeu des sept erreurs ?

Oui, j'ai vu... et il le vaut bien.
Ca me fait penser à une histoire du temps de négociations des accords SALT (1972 ?) mais c'est pas le moment...