Pour les passionnés d'aviation

Rappel du premier message :

Vol d'essai.

Tout ceci me rappelle un vol très agréable entre CDG et Los Angeles ... J'avais fait la connaissance au check in d'une coiffeuse d'origine corse fort bien faite qui allait rejoindre son époux à LAX ... comme le courant passait très bien entre nous, elle me tint déjà le manche avant même de survoler les côtes britanniques et nous avons du attendre le Groenland afin qu'elle me satisfasse sous une couverture alors que les lumières de cabine avaient été éteintes ... au dessus de Winnipeg, nous nous sommes aimés dans les toilettes de l'appareil ... une dizaine d'heures de vol très sympathique ...

Salut Biloulou,


Tu sais très bien qu'il est préférable de "faire la manche" en hydravion !!!

Oui, mais... tu décolles quand même, oui ?

Biloulou a écrit:

Oui, mais... tu décolles quand même, oui ?

Mais il y a des étangs à la Woluwe !!!

andre a écrit:

(...) nous nous sommes aimés dans les toilettes de l'appareil ...

Je ne suis pas certain que tu saches de quoi tu parles.
Du moins ce ne sont ni les mots ni les lieux appropriés...

Lawrence a écrit:

Mais il y a des étangs à la Woluwe !!!

Par les étangs qui courent, oui...

Biloulou a écrit:

andre a écrit:

(...) nous nous sommes aimés dans les toilettes de l'appareil ...

Je ne suis pas certain que tu saches de quoi tu parles.
Du moins ce ne sont ni les mots ni les lieux appropriés...

Si, si, ... certes, le lieu n'autorise pas toutes les positions mais en cas d'urgence, les toilettes sont idoines pour montrer sa flamme à sa promise ... le pont supérieur arrière sur le 747 étant jalousement gardé par les PNC qui ne se privent pas pour l'investir pour se saillir dans la nuit ...

andre a écrit:

Si, si, ... certes, le lieu n'autorise pas toutes les positions mais en cas d'urgence, les toilettes sont idoines pour montrer sa flamme à sa promise ... le pont supérieur arrière sur le 747 étant jalousement gardé par les PNC qui ne se privent pas pour l'investir pour se saillir dans la nuit ...

Encore ici tu ne sais pas de quoi tu parles, il y a pléthore de détecteurs de fummée dans les toilettes...
Et puis non, non, l'accès à la pièce de repos de l'équipage n'est pas gardé du tout, une porte non-verrouillée sur la cloison opposée au vestiaire, un escalier type sous-marin à monter et tu y es.

Vraiment, tu utilises des mots avec un sens corrompu qui n'appartient qu'à toi.

Biloulou a écrit:

andre a écrit:

Si, si, ... certes, le lieu n'autorise pas toutes les positions mais en cas d'urgence, les toilettes sont idoines pour montrer sa flamme à sa promise ... le pont supérieur arrière sur le 747 étant jalousement gardé par les PNC qui ne se privent pas pour l'investir pour se saillir dans la nuit ...

Encore ici tu ne sais pas de quoi tu parles, il y a pléthore de détecteurs de fummée dans les toilettes...
Et puis non, non, l'accès à la pièce de repos de l'équipage n'est pas gardé du tout, une porte non-verrouillée sur la cloison opposée au vestiaire, un escalier type sous-marin à monter et tu y es.

Vraiment, tu utilises des mots avec un sens corrompu qui n'appartient qu'à toi.

A mon pauvre Bilou ... tu ne dois pas beaucoup fréquenter les vols transatlantiques ... mais je te rassure, les détecteurs ne relèvent pas les envois de purée et encore moins celles des pipes (fort heureusement d'ailleurs ... car une douzaine d'heures sans ... c'est long !) ... quant à l'escalier dont tu parles, je te déconseille de l'emprunter (surtout sur une compagnie US ... car là, ton accueil risquerait d'être mouvementé) ... sauf à y être invité par un PNC coquin ... ils sont jaloux de leur coin repos ... et de saillie ... !

andre a écrit:

A mon pauvre Bilou ... tu ne dois pas beaucoup fréquenter les vols transatlantiques ... mais je te rassure, les détecteurs ne relèvent pas les envois de purée et encore moins celles des pipes (fort heureusement d'ailleurs ... car une douzaine d'heures sans ... c'est long !) ... quant à l'escalier dont tu parles, je te déconseille de l'emprunter (surtout sur une compagnie US ... car là, ton accueil risquerait d'être mouvementé) ... sauf à y être invité par un PNC coquin ... ils sont jaloux de leur coin repos ... et de saillie ... !

Purée ? Non, non, c'est de flamme que tu as parlé.
Pour l'escalier... c'est fait, ça m'amuse beaucoup d'explorer les entrailles d'un long-courrier.

Rien à déclarer.

(Le plus amusant ce fut un Narita-di Fiumicino en 747 d'Alitalia mixte cargo/passagers... Souvenirs souvenirs...)

Biloulou a écrit:

andre a écrit:

A mon pauvre Bilou ... tu ne dois pas beaucoup fréquenter les vols transatlantiques ... mais je te rassure, les détecteurs ne relèvent pas les envois de purée et encore moins celles des pipes (fort heureusement d'ailleurs ... car une douzaine d'heures sans ... c'est long !) ... quant à l'escalier dont tu parles, je te déconseille de l'emprunter (surtout sur une compagnie US ... car là, ton accueil risquerait d'être mouvementé) ... sauf à y être invité par un PNC coquin ... ils sont jaloux de leur coin repos ... et de saillie ... !

Purée ? Non, non, c'est de flamme que tu as parlé.
Pour l'escalier... c'est fait, ça m'amuse beaucoup d'explorer les entrailles d'un long-courrier.

Rien à déclarer.

... après avoir déclaré sa flamme, on envoie souvent la purée non ? ... dans les entrailles ... et si on en met à côté, il y a des lingettes pour essuyer le surplus

Heu... c'est d'amour que tu parles ?

Biloulou a écrit:

Heu... c'est d'amour que tu parles ?

Non,il est en train de se faire un lavement avec la grooooooooossssssssssssseeeeeeeeee
poire

Charly a écrit:

Non,il est en train de se faire un lavement avec la grooooooooossssssssssssseeeeeeeeee poire

Ah oui, ça c'est plus plausible !

Combien de joies ... Et voilà ! ... C'est une longue histoire ... un homme, une femme ... ont forgé la trame du hasard ...

GÉNIAL...



Si vous voulez savoir quels sont ces avions qui circulent au dessus de vos têtes.....

http://www.flightradar24.com/


Vous zoomez sur la carte et vous la déplacez avec le bouton gauche de la souris,
pour faire apparaître votre région et même votre village.
Vous verrez tous les avions qui passeront au-dessus de votre tête.
La carte est réactualisée automatiquement toutes les 10 secondes.
Si vous cliquez sur un avion vous aurez sa route et sur la partie gauche de l’écran,
sa photo, ses aéroports de départ et d’arrivée, sa compagnie, sa vitesse, son altitude etc…
Et si vous regardez vers le ciel, sans nuages, vous le verrez passer !

Lawrence a écrit:

GÉNIAL...
Si vous voulez savoir quels sont ces avions qui circulent au dessus de vos têtes.....

Super ! Il y a justement un JAL qui vient de passer, j'ai rentré ma tête des fois qu'André et Ony soient aux toilettes...

Des passagers de la compagnie autrichienne Comtel Air ont dû payer le kérosène de leur avion pour terminer leur voyage. L'avion venait d'Amritsar, en Inde, et devait se rendre en Grande-Bretagne.
Lors de l'escale à Vienne pour ravitailler, le cauchemar a commencé pour les 180 passagers !
Le personnel de cabine est venu les informer que la compagnie était à court de liquidités et qu’il leur faudrait payer eux-mêmes le carburant pour rentrer chez eux !
Et le plein d'un avion, ce n'est pas donné !
Alors la compagnie a demandé aux passagers de sortir leur carte bleue, sous peine de ne pas redécoller!
«On a été accompagnés jusqu’au distributeur pour retirer de l’argent. Ils ont précisé qu’il manquait 24.000 euros, et à la fin la compagnie nous a donné des reçus», a raconté un passager relate The Guardian.
Leur voyage a pu se terminer, mais pas pour les six cents passagers qui seraient toujours coincées en Inde après l’annulation de quatre autres vols de la compagnie autrichienne, rapporte Mail online
Pour eux un, un vol devrait quitter Amritsar pour la Grande-Bretagne le 18 novembre !
On ne sait pas comment cela va se finir... Le directeur du service passager de Comtel Air, Bhunpinder Kandra, a déclaré que «les gens qui ont dû payer seront remboursés». C'est le minimum !
Quant aux passagers qui se sont rendus à leur agence de voyages pour se plaindre, ils n’ont pas pu obtenir plus d'explications...
La compagnie Comtel Air ne s'est lancée dans les vols commerciaux que le mois dernier et "assure" la liaison entre le Grande-Bretagne et Amritsar au moyen d'un Boeing 757 loué.
Un conseil : renseignez-vous avant de prendre un vol sur une compagnie aérienne...

Lawrence a écrit:

Des passagers de la compagnie autrichienne Comtel Air ont dû payer le kérosène de leur avion pour terminer leur voyage. L'avion venait d'Amritsar, en Inde, et devait se rendre en Grande-Bretagne.

Comtel Air... Comtel Air... leur code ICAO n'est-ce pas AEA ?

Biloulou a écrit:

Lawrence a écrit:

Des passagers de la compagnie autrichienne Comtel Air ont dû payer le kérosène de leur avion pour terminer leur voyage. L'avion venait d'Amritsar, en Inde, et devait se rendre en Grande-Bretagne.

Comtel Air... Comtel Air... leur code ICAO n'est-ce pas AEA ?

Ca doit être une compagnie de pédés ... dont le code est "COE" ... c'est donc normal de s'y faire sodomiser ...

Un pilote sème la panique au dessus de New York
(Figaro.fr, par Constance Jamet, le 17/11/2011 à 21:42)


Coincé aux toilettes, il a sollicité l'aide d'un passager pour prévenir son copilote dans le cockpit. Mais craignant d'avoir à faire à un terroriste, ce dernier a alerté les contrôleurs aériens.

Un pilote coincé aux toilettes, un passager à l'accent prononcé et un copilote méfiant. Les contrôleurs aériens de New York ont vécu un gros moment de frayeur mercredi lorsque le pilote d'un avion reliant la Caroline du Nord à la grosse pomme s'est enfermé dans les toilettes de son propre appareil. Le quiproquo, digne d'une comédie hollywoodienne, a à un moment fait craindre une attaque terroriste, révèle le New York Post.

Tout débute peu avant l'atterrissage à l'aéroport new-yorkais de LaGuardia. Le pilote de la compagnie régionale Chautauqua Airlines décide de se rendre au WC mais la porte se coince. Pris au piège, il tambourine contre la paroi. Un passager entend les coups et s'approche. Le pilote lui demande de prévenir l'équipage présent dans le cockpit. Ce que s'empresse de faire le voyageur bon-samaritain qui détaille le problème à travers la porte du cockpit. Seulement le copilote, nerveux après l'absence prolongée de son supérieur, ne croit pas à cette banale histoire de porte coincée. Le passager s'exprime avec un fort accent que le copilote perçoit comme d'origine orientale. «Le capitaine a disparu à l'arrière, et hum j'ai quelqu'un à l'accent étranger prononcé qui tente d'accéder au cockpit, il me donne le mot de passe pour y entrer. Je ne vais pas le laisser passer», explique le copilote à un contrôleur aérien. Ce dernier, également alarmé, lui conseille de déclarer un état d'urgence et de poser l'appareil au plus vite. Des chasseurs de l'armée de l'Air sont mis en alerte.

Mais les appareils n'auront pas à décoller. Le pilote parvient en effet à enfoncer la porte défectueuse et à regagner son poste. Au contrôleur aérien qui lui demande si des personnes à bord perturbent le vol, le pilote répond «négatif» avant de raconter (et confirmer) ses mésaventures aux toilettes. «Il n'y aucune menace, aucun problème», assure-t-il. L'avion atterrit normalement à 18H30 mercredi. Cependant, soucieux de ne prendre aucun risque, le FBI a accueilli l'appareil à son arrivée et a interrogé le passager pour vérifier son identité. Avant de réaliser bien vite que tout cela n'était qu'un vaste malentendu.

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Encore un coup d'André ?

j'espère pour le passager à l'accent louche qu'il n'a pas eu d’ennuis à atterrissage !

coco!

http://www.flightradar24.com/

question aviation et religion posée par stéphane guyon (ex langue de pute à cnal plus):
quand l'avion explose en plein vol, est-ce que les passagers vont au ciel avant de toucher le sol ?

jam a écrit:

question aviation et religion posée par stéphane guyon (ex langue de pute à cnal plus):
quand l'avion explose en plein vol, est-ce que les passagers vont au ciel avant de toucher le sol ?

Zed a écrit:

Je pense que oui, mais pas forcément dans l'ordre d'embarquement

Chez Ryanair, si tu payes un supplément de 5,00 euros, tu es prioritaire à l'embarquement.
Aimable attention de Michael O'Leary envers ses passagers croyants !