Nouvelles de SUISSE

François, rapatrie les troupes du Mali, de la Centrafrique...etc... : L'ennemi est beaucoup plus près que tu ne crois !

 (Le Matin)

Quittons un instant le thème obsédant et déprimant des conflits africano-moyens-orientaux-musulmano-judaïco-chrétiens pour aborder un sujet existentiel pratique :

Depuis le 1° Janvier , il est obligatoire en Suisse de rouler de jour en feux de croisements ou en feux diurnes .

Connaissez-vous la différence entre ces 2 dispositifs d'éclairage ?  Petit rappel ci-dessous .


À partir du 1er janvier 2014, il sera obligatoire également en Suisse de conduire de jour avec les phares allumés. Cet éclairage est assuré par les phares de croisement ou des feux diurnes, plus économiques que les premiers. Des personnes ayant quelques connaissances techniques peuvent équiper à postériori leur voiture ne possédant pas d'origine des feux diurnes. Le TCS a testé 8 systèmes d'éclairage de ce type. Les différences sont considérables.
Test TCS de 8 feux diurnes à installer après coup
8 feux diurnes LED à monter à postériori ont été testés. Il s'agit pour une moitié de produits premium, pour l'autre de produits standard. Les prix varient entre CHF 90.- et CHF 400.-. Tous les systèmes offrent l’intensité lumineuse minimale prescrite de 400 cd, sont autorisés en Suisse et répondent à la norme « ECE-R87 ». Leur montage n'exige pas d'inscription dans le permis de circulation. 5 des éclairages testés peuvent également servir de feux de position (feux de stationnement). Le test se basait sur les critères suivants : équipement, mode d'emploi et installation.
Aperçu des résultats
Test feux diurnes aftermarket
Test feux diurnes aftermarket

Tableau des résultats

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On constate des différences considérables non seulement au niveau des prix, mais aussi en termes de qualité. Ni le produit le plus cher, ni le système le meilleur marché n'ont convaincu les experts. C'est dire que le prix n'est guère significatif de la qualité effective du produit.
Recommandations et conseils du TCS
Pour éviter une amende, le TCS conseille aux conducteurs de voitures, qui ne sont pas équipées de feux diurnes d'origine, de coupler avec le moteur les feux de croisement ou d'éventuels feux diurnes à installer à postériori. On ne risque ainsi pas de les oublier puisqu'ils s’allument automatiquement avec le moteur.
Lors de l’installation d'un éclairage diurne, il faut respecter les prescriptions concernant la position et les dimensions. Si les feux diurnes sont aussi utilisés comme feux de position, le feu de position installé de série doit être définitivement débranché. Des personnes ayant quelques connaissances techniques peuvent procéder elles-mêmes à ce montage. Le TCS recommande cependant aux novices de s'adresser à un professionnel.
Il faut aussi rappeler qu'il n'est pas permis de circuler avec les seuls feux de position (feux de stationnement) et qu’il est interdit de circuler avec les feux antibrouillard en absence de brouillard. Les feux diurnes ne suffisent pas non plus la nuit ou dans des tunnels où il est obligatoire d’allumer les feux de croisement. De nombreux pays (par ex., la Norvège, le Danemark, la Slovénie, etc.) exigent même la conduite feux de croisement allumés de jour, les feux diurnes n'y suffisent donc pas.
Qu'est-ce que des feux diurnes?
Il s'agit de feux supplémentaires, bien visibles, mais sans éblouir. Ils sont moins puissants que les feux de croisement et utilisent moins d’énergie, car ils ne sont couplés ni avec les feux arrière, ni avec l'éclairage du tableau de bord. Il est cependant toujours nécessaire d’allumer les feux de croisement dans un tunnel, lors de mauvaises conditions de visibilité (brouillard, forte pluie, ciel très couvert, etc.) ainsi que de nuit. Les constructeurs se servent de plus en plus souvent d'ampoules LED pour les feux diurnes, système plus économique et plus durable. Il est en outre possible d'équiper après coup une voiture d'un éclairage diurne spéciale. L'utilisation des feux diurnes ménage les autres feux.

kalawasa a écrit:

Quittons un instant le thème obsédant et déprimant des conflits africano-moyens-orientaux-musulmano-judaïco-chrétiens pour aborder un sujet existentiel pratique : Depuis le 1° Janvier , il est obligatoire en Suisse de rouler de jour en feux de croisements ou en feux diurnes. (...)

Je me demande si lorsque Al-Qaida au Maghreb islamique (AQMI) et le Mujao étendaient leur emprise à une partie du Mali, ils n'avaient pas imposé une mesure semblable au nom de la charia...  

Bon, pour parler sérieusement, j'avais déjà entendu parler de cette disposition comme d'un vague projet, quoique déjà d'application dans certains pays nordiques.
Au grand dam des motards, d'ailleurs.

Simplement, je pensais qu'il s'agissait simplement de rouler de jourv avec les codes allumés, sans plus.
Evidemment, ça devient beaucoup plus compliqué que ça et c'est logique, vu que la puissance des codes ne se justifie pas pour un éclairage de jour, qui vise beaucoup plus à signaler sa présence qu'à percer l'obscurité, ni l'éclairage intérieur, ni...

Avec les diodes led (*), la fonction de feux de jour serait bien mieux remplie.

Le principal reste ceci : est-ce que ces feux de jour améliorent quelque chose ?


(*) Que les fins bureaucrates européens ont superbement ignoré en imposant les coûteux et éphémères tubes fluo enroulés, dits économiques...

Zed a écrit:

(...) Par contre, je sais pas si c'est mieux, mais certaines souris peuvent se prévaloir du privilège de conduire   

Ah oui, évidemment, que de légendes ont couru à ce sujet...  

Biloulou a écrit:

Zed a écrit:

(...) Par contre, je sais pas si c'est mieux, mais certaines souris peuvent se prévaloir du privilège de conduire   

Ah oui, évidemment, que de légendes ont couru à ce sujet...  

  

Zed a écrit:

C'est quoi cette histoire de phares de jour?

Je croyais que c'était universel, que tout véhicule en était muni.

Zed, petit étourdi, tout est bien expliqué dans mon article! (voir feux diurnes)

Le principal reste ceci : est-ce que ces feux de jour améliorent quelque chose ?


Chez moi au sahara marocain ça fait des années que ces feux de jour ont toujours été de mise ,

vu que les tempètes de sable empèchent toute visibilité .   

85 -

kalawasa sans fard a écrit:

Depuis le 1° Janvier , il est obligatoire en Suisse de rouler de jour en feux de croisements ou en feux diurnes
Connaissez-vous la différence entre ces 2 dispositifs d'éclairage ?  Petit rappel ci-dessous .


À partir du 1er janvier 2014, il sera obligatoire également en Suisse de conduire de jour avec les phares allumés. Cet éclairage est assuré par les phares de croisement ou des feux diurnes, plus économiques que les premiers. Des personnes ayant quelques connaissances techniques peuvent équiper à postériori leur voiture ne possédant pas d'origine des feux diurnes. Le TCS a testé 8 systèmes d'éclairage de ce type. Les différences sont considérables.
T

C'est en considérant de tels raffinements technologico-administratifs que l'ont se rend compte que seule
une nation éclairée d'ingénieurs et de techniciens supérieurs peut concevoir et produire des projets
industriels que les derniers de la classe en tests PISA ne sauraient jamais installer sur leur véhicule ;
jugez-en par vous-mêmes :

Le Touring Club Suisse cité par Kalawasa a écrit:

...à postériori...

Si ceci n'était pas une preuve irréfutable que les Suisses ont un accent, j'en perdrais mon latin !
Reste à savoir si cet accent est plus aigu que grave ou inversement...

kalawasa a écrit:

Les plus opposés à cette mesure sont les motards : comme ils roulaient déjà en codes, on les voyait nettement dans le trafic, ce qui ne sera plus le cas maintenant .[/b]

Pourquoi ?! Seront-ils obligés de circuler tous feux éteints, histoire que l'on distingue mieux les voitures ?
(C'était donc ça la finalité du test des points noirs à compter : si tu vois parfaitement que des points éclairés
tu es sûr de toujours repérer un motard roulant plein feux dans le flot des bagnoles en éclairage diurne.)

Perso, pour être motard, d'espérience je sais que même si j'allume les feux de croisement ce qui pose
 problème c'est qu'ils ne font pas usage de feux de dépassement car c'est dans cette configuration 
que les automobilistes remarquent le moins derrière eux le biker Joe Bar à fond les manettes qui va 
les laisser sur place.

Le vent souffle son enveloppe contenant 4.000€



Noël aura laissé de mauvais comptes à un habitant d'Oberriet (canton de Saint-Gall, est de la Suisse): une enveloppe de 5.000 francs suisses (environ 4.065 euros) qu'il avait reçue en cadeau lui a été arrachée des mains par une tempête de foehn, alors qu'il rentrait chez lui le 24 décembre, a rapporté samedi l'agence de presse helvétique ATS.

Malgré des recherches intensives, également le jour suivant, l'infortuné n'a pas retrouvé l'argent.

L'un des billets de 1.000 francs est toutefois réapparu le 31 décembre, écrivait samedi la police st-galloise. Une personne l'a trouvé dans son jardin et l'a apporté aux forces de l'ordre. Les quatre autres billets demeurent, pour l'heure, disparus.

Code:

et l'a apporté aux forces de l'ordre

C'est pas un Suisse

Et pour le reste il peut faire une croix dessus.
C'est ça la Suisse   

Chers Suisses !

Anne Lauwaert
Ecrivain belge


Article publié le 10.02.2014

Hier, en suivant la votation sur l’immigration, j’ai compris qu’il y a une chose fondamentale que vous ignorez: ce ne
sont pas les Suisses qui doivent aller, tout penauds, expliquer ce vote impertinent à “Bruxelles”, mais bien au
contraire tous les Suisses doivent expliquer autour d’eux ce que c’est que la démocratie…

Vous semblez ignorer que la Suisse est le seul pays démocratique au monde,
c.-à-d. un pays dans lequel le citoyen a son mot à dire.
Dans les autres pays qui croient être démocratiques, oui, les citoyens peuvent de temps en temps aller voter mais ça
finit là. Après les élections, plus personne n’a voix dans le chapitre.
« Les politiciens font ce qu’ils veulent” et les citoyens ne s’intéressent plus à rien puisqu’ils n’ont quand même aucun
recours.

D’ailleurs il y a une sacrée différence entre “élection”, “votation”,“initiative”, “referendum”…
Or, actuellement il n’y a plus aucun citoyen européen qui soit content, tout le monde râle sur son propre
gouvernement et surtout sur l’UE.
Mais le peuple n’a rien à dire! Souvenez-vous que quand – une fois dans l’Histoire – les citoyens ont pu voter sur la
nouvelle Constitution Européenne, les Français et les Hollandais ont voté NON et tout de suite on a interdit aux
autres de voter… et ensuite on a quand même imposé cette nouvelle constitution que le peuple ne voulait pas.
Actuellement de partout s’élèvent des voix qui veulent sortir de l’€uro et même sortir de l’UE.
De nombreuses régions veulent devenir indépendantes. Il faut leur expliquer que la Suisse c'est en fait une Confédération de 26 Républiques indépendantes qui sont aussi des Cantons


Il faut leur expliquer que le Président n’est qu’un superministre, annuel, à tour de rôle, homme ou femme, cool et
gratis !

Par exemple la Belgique pourrait devenir une Confédération de 4 républiques indépendantes.
L'UE tremble: c’est ça le problème de “Bruxelles”. L’UE c’est un banc de sable érodé par la tempête.
Or cette année il y a des élections en France, en Belgique et pour l’UE …
Avoir à ses portes un pays dont les citoyens ont la possibilité de s’exprimer est une menace car si les citoyens de l’UE
adoptaient la même possibilité de s’exprimer, l’UE s'écroulerait. Et surtout … une flopée d’eurocrates se
retrouveraient avec leur bec dans l’eau…

En lisant la presse française et belge, en écoutant mes cousins flamands et mes copains wallons… tout le monde en a
marre, raz l’bol, fed up, het loopt de spuigaten uit !…
Donc, chers Suisses il ne s’agit pas d’aller à Canossa mais bien au contraire d’aller porter la bonne nouvelle et de dire
aux autres gouvernements “Si vous voulez sauver vos meubles, écoutez la voix de vos citoyens…tant qu’il est encore
temps” et aux citoyens des pays voisins: “ au lieu de râler dans votre coin, prenez le taureau par les cornes, exigez la
démocratie directe et retroussez-vous les manches!”

Il ne faut pas non plus se faire d’illusions: on n’a rien sans rien, la démocratie est un droit mais il faut aussi… la
mériter…
Si on ne fait rien, alors c’est tant pis pour vous : Selber schuld !
Anne Lauwaert, 10 février 2014

Dès que j'ai le chèque du Loto, je file en Suisse, ce pays sous-développé qui attise la haine des francaouis (dixit Eddie, qui est peut-être déjà là-bas ?)

89 -

Charly a écrit:

LE PRESIDENT SUISSE : « l’immigration est quantitativement et culturellement inacceptable »

J'espère au moins qu'à une exception et demi près tout le monde ici est conscient que dans le cas présent
les immigrés visés c'est nous   !

[quote="Charly"]LE PRESIDENT SUISSE : « l’immigration est quantitativement et culturellement inacceptable »

Ah mais Les Helvetes n'ont pas le meme reveil patriotique des lors que vous acceptez de payer un forfait fiscal consequent et que vous ramenez
vos dollars dans leurs banques. Le regroupement familial avec sa cohorte d'epouses, maitresses, enfants et autres neveux et nieces est meme
bienvenu.
Je doute fort que sans les "migrants" qui font tout de meme fonctionner l'economie, les coucous, les Rolex ou Suchard suffisent a assurer a ce peuple le niveau de vie auquel il est habitue.  

d'Eddie

Code:

J'espère au moins qu'à une exception et demi près tout le monde ici est conscient que dans le cas présent
les immigrés visés c'est nous

surtout les Italiens   

Zed,


Petite info du jour.......

Le smig suisse porté à 6.000$ canadiens

 

Zed a écrit:

Lawrence a écrit:

Zed,


Petite info du jour.......

Le smig suisse porté à 6.000$ canadiens

 

Pour peu que j'en sais, ça semble interressant.

Moi je suis un véritable pauvre, cesse donc de l'oublier   

Simple, épouse une suissesse et tu gagneras le minimum imposé de 6.000$.....

  

Zed a écrit:

Lawrence a écrit:

Zed, Petite info du jour....... Le smig suisse porté à 6.000$ canadiens  

Pour peu que j'en sais, ça semble interressant. Moi je suis un véritable pauvre, cesse donc de l'oublier   

Zed, je crois que Lawrence a encore les pieds dans son Chivas, le référendum a balayé tout ça...